Посадка на горном велосипеде

Известно одно непреложное правило: чем выше класс велосипеда, на котором вы катаетесь, тем более низкую посадку он предполагает. Это положение обусловлено «логикой» гонки, ее агрессивным стилем, а вот в случае с прогулочным велосипедом все совсем наоборот. Вот именно на этом этапе обычно и сталкиваются с противоречием в выборе горного велосипеда для «агрессивного» вида туризма. Дело в том, что сама посадка за рулем для туризма не должна быть чрезвычайно низкой иначе шея и поясница через некоторое время, несомненно, дадут о себе знать. Помните, что чем выше класс велосипеда, тем длиннее вынос, а угол подъема выноса меньше. Кроме того, подавляющее большинство горных велосипедов оборудован безрезьбовой рулевой колонкой типа "aheadset", и сама высота установки выноса имеет весьма ограниченный диапазон регулировки с помощью проставочных колец. Данное обстоятельство и без того требует особенно тщательности в процессе выбора горного велосипеда.

Распространенные ошибки

Не приобретайте велосипед с чересчур высокой рамой, чтобы уменьшить расстояние между плоскостями седла и руля. Дело в том, что в таком положении вам еще больше придется тянуться к рулю (если сравнивать с рамой меньшего размера). Таким образом, если вы окажетесь на крутом спуске, вам необходимо будет сместить корпус за пределы седла и длины рук просто уже не хватит.

Выбирая высоту руля своего велосипеда, ориентируйтесь на такие данные:

1. Для гонок седло должно быть выше руля примерно на 50-100 мм и более
2. Для «агрессивного туризма седло должно быть выше руля примерно на 20-60 мм. Для пожилых людей такого вида туризма седло должно быть на уровне руля или даже немного ниже.
3. Для легких прогулок седло должно быть на уровне руля или немного ниже.

Посадка на шоссейном велосипеде

Для того чтобы достичь правильной посадки на велосипеде начните с выбора нейтрального (базового) положения. Именно оно и должно стать в дальнейшем вашей отправной точкой. В нейтральном положении вес всего тела равномерно распределяется на седле, педалях и руле. Меняйте свою посадку в зависимости от того, каков рельеф местности и других условий начиная именно с этого, нейтрального положения. Если вы приобрели велосипед с рамой, которая на ваш взгляд вам подходит лучше всего, произведите ряд регулировок чтобы определить свою посадку на велосипеде.

Исследования доктора Пруита

Известны исследования доктора Пруита, который провел долгие годы в обследовании пациентов, которые жаловались на боли в пояснице и коленях. Как оказалось, это было связано с неправильно выбранной посадкой на велосипеде.

В качестве аргументов, доктор Пруит приводит пример с велосипедом скандального Лэнса и его товарища по команде Ю.С. Постала. И хотя эти велогонщики и пользуются велосипедами одинаковой марки и компонентами к ним, и на первый взгляд оба велосипеда выглядят абсолютно одинаково, рама Лэнса разработана специально под него и отличается от других членов его команды.

Как выбрать правильную посадку

Для того, чтобы выбрать правильную посадку необходимо установить свой велосипед на велотренажер. Переднее колесо велосипеда при этом должно находиться на одном уровне с задним колесом. Если у вас нет велотренажера, то попросите, кого нибудь помочь и удерживать вас вместе с велосипедом пока вы не определите свое положение на велосипеде.

Посадка на велосипеде: виды

1. Какова должна быть высота седла

В настоящее время разработаны и существуют разные формы по определению необходимой высоты седла и вам совсем не нужно быть математиком, чтобы сделать свой правильный выбор. Находясь в нижнем положении (когда ступня стоит на педали, а нога в слегка согнутом состоянии), бедра не должны качаться из стороны в сторону (если смотреть на вас сзади). Этот метод разработан и чрезвычайно популярен в США и носит название «быстрого» метода.
Другой метод разработан в олимпийском тренировочном центре и состоит он в том, чтобы установить высоту седла так, чтобы между педалью и ступней, которая находится в нижнем горизонтальном положении, оставался зазор равный 5 мм. К этому необходимо прибавить еще несколько миллиметров (если велотуфли имеют тонкую подошву в середине стопы). Поднимите седло на 2-3 мм (для случая, если у вас длинные ноги). Тем людям, которые все-таки испытывают боль в коленях в результате болезней связанных с размягчением хрящевой ткани, выбор высоты седла должен носить в первую очередь терапевтический характер. Попробуйте поднимать седло до той высоты, пока бедра не начнут «гулять» и после этого немного опустите его. Для того чтобы избежать в дальнейшем напряжения в ногах периодически немного меняйте высоту седла на 2 мм.

2. Каково должно быть переднее/заднее положение седла

Для того чтобы вырабатывалось больше энергии во время поездок на подъем седло, как правило, сдвигают назад. Выбор положения седла начните со следующих вещей: сядьте в центр седла, когда его шатуны расположены горизонтально и установите отвес (нитку с небольшим нетяжелым предметом на конце, чтобы не порвать нитку) от коленной чашечки. Это положение считается нейтральным, и именно от него вы можете начинать сдвигать седло вперед и назад.
Велосипедисты, предпочитающие горные велосипеды, а также специалисты по индивидуальным гонкам предпочитают, чтобы данная линия находилась на расстоянии в несколько сантиметров от конца шатуна, чтобы увеличить рычаговое усилие во время работы на больших передачах. Те же, кто катается на треках или критериумах предпочитают выдвинутое вперед положение седла, чтобы увеличить силу ног. Если после того как вы выбрали положение седла, и вам стало неудобно держаться за руль, стоит изменить длину выноса руля в какую-либо сторону, однако не менять само выбранное положение седла.

3. Каков должен быть наклон седла

Однажды Эдди Мерке, тренер Лэнса выставил для своего подопечного положение седла (горизонтально к верхней трубе рамы) с помощью уровня, который в своей работе обычно используют плотники. С тех пор Лэнс стал использовать этот уровень для установки седла в горизонтальном положении. Имейте в виду, что наклон седла можно менять в зависимости от того, куда вы отправляетесь - на прогулку или в туристическое путешествие. Если вам нравится использовать сильно выдвинутое вперед положение седла при езде на велосипед, то небольшой наклон в этом случае вполне может быть уместным, особенно в том случае если вы используете рулевую аэродинамическую насадку, а руки находятся на подлокотниках. Однако в случае, если наклон седла слишком большой, вы сильно перегружаете свои руки, так как сильнее наклоняетесь вперед.

4. Какова должна быть высота рулевого выноса

Если вынос руля слишком поднят, корпус велосипедиста более распрямлен, и ему легче дотянуться до нижней части руля. Нормальным положением руля считается, когда его вынос расположен ниже, чем поверхность седла примерно на один дюйм. Если вынос слишком низко опущен, то аэродинамические свойства велосипедиста, безусловно, улучшаются, но грудь остается сдавленной и дыхание затрудняется.

Если вернуться в Лэнсу, то у него имеются проблемы со спиной и ему трудно вытягиваться вперед, поэтому выноса на его велосипеде немного выше, чем у других профессиональных велогонщиков. Не стоит, и поднимать вынос руля выше установленной на нем отметки, иначе руль может сломаться под воздействием массы вашего тела.

Все о положении тела во время езды на велосипеде

1. Положение шеи и головы

Старайтесь во время езды, даже не смотря на сильную усталость не опускать голову вниз, а периодически поворачивайте ее. Так вы расслабите мышцы шеи.

2. Положение торса и плечей

Чем меньше посторонних движений вы делаете, тем лучше. Подумайте о том, какое количество калорий вы потеряете с каждым оборотом шатуна во время поездки. Используйте всю свою мощь и энергию только на педалирование. Старайтесь не сползать на седле вперед и не опускать голову вниз даже тогда когда чувствуете очень сильную усталость. Переключайтесь во время движения на большие передачи и вставайте с седла. Так вы снимете напряжение со спины и бедер.

3. Положение рук

Держите локти в согнутом положении и при этом старайтесь их расслаблять с целью амортизации ударов во время столкновений с неровностями дороги. Старайтесь держать руки вдоль туловища и не выворачивать их наружу. Такое положение поможет вам достичь компактной посадки и улучшит аэродинамические свойства.

4. Положение кистей рук

Старайтесь почаще менять положение рук на руле с тем, чтобы предотвратить онемение пальцев и снизить напряжение на спину. Держите руль крепко, но нежно в руках. Не стоит держаться за руль, как говорится «до посинения» костяшек, так как это ведет к напряжению мышц плечевого пояса и рук.

Держитесь за низ руля, в этом положении вы лучше справитесь с управлением велосипеда на поворотах и во время торможения. Такое положение рук удобно использовать и при спусках и во время езды на повышенных передачах.

Держите руки на выступе тормозных ручек, и вы станете лучше управлять велосипедом, одновременно вы не нарушите свою аэродинамику. В таком положении также удобнее тормозить. Положение рук на выступах тормозных ручек дает возможность вставать в седле во время преодоления крутых подъемов.

Любимое положение рук Лэнса - на руле рядом с выносом во время преодоления подъемов. В таком положении грудная клетка свободна и велосипедист может менять положение бедер, чтобы лучше использовать подколенные сухожилия, поясничные мышцы и икры.
Если вы работаете стоя, то вам стоит держаться за выступы тормозных рукояток без напряжения и при этом раскачивать велосипед из стороны в сторону синхронно ходу педалей. Держите пальцы на выступе тормозных рукояток или на руле, чтобы не допустить судорожных столкновений с неровностями дороги.

5. Положение ягодиц

Когда вы едите на велосипеде, то перемещаетесь на седле вперед-назад. В это время включаются в работу различные группы мышц. Это особенно полезно на длинных подъемах. Движение вперед подключает четырехглавые мышцы передней части бедер, тогда как движение назад включает подколенные сухожилия и ягодицы.

6. Положение ступней

Для того чтобы избежать возможных проблем с коленями, необходимо выбрать такое положение шипов на ваших велотуфлях, которое бы самым лучшим образом подходило для ваших ног вне зависимости от размера стопы. Если необходимо отрегулируйте шипы и попробуйте достичь самого правильного положения именно для вашей ступни. Лучше всего пользоваться контактными педалями, которые позволяют ноге легко пристегиваться к педали. Если у вас контактные педали, то для них не требуется регулировка шипов. Положение шипов на велотуфлях выбирается таким образом, чтобы самая широкая часть ступни находилась над осью педали и была немного сдвинута вперед.

Если вы будете дополнительно выполнять ниже перечисленные типы упражнений, они обеспечат вам дополнительную страховку на непредвиденный случай растяжений и травм, которые могут быть получены при езде на велосипеде. Рассмотрим пять основных видов фитнес упражнений, которые можно выполнять в домашних условиях.

Скакалка

Скакалка является отличным способом согреться, чтобы научиться контролировать дыхание с одной стороны и получить самую интенсивную нагрузку на сосудисто-сердечную систему человека с другой. Как результат- человек может неплохо переносить мышечную активность в плечах и на икрах ног. Во время занятий на скакалке старайтесь, чтобы голова держалась прямо, а стопы были легкими и упругими. Упор при этом старайтесь делать на носки.
Не прыгайте слишком высоко, а просто поднимайтесь на достаточную высоту, так, чтобы скакалка с легкостью проходила под ногами и вы могли бы почувствовать себя более расслабленно. Для того чтобы освоить такую технику и выполнять ее без раздумий не требуется слишком много времени.

Упражнения на скакалке стоит выполнять в три подхода по 30 секунд с перерывами по 30 секунд.

Отжимания с разворотами

Такое упражнение делает из обычных отжиманий совершенно новый вид упражнений, способное развивать основные группы мышц туловища, а также держать их в тонусе.

Отжимания стоит выполнять, сконцентрировавшись на его выполнении, при этом руки должны сгибаться не менее чем под прямым углом, а тело при этом быть в положении прямо. После выпрямления разверните свою правую руку вверх, а левой рукой обопритесь об пол и поверните при этом туловище. Ноги должны быть вместе, а ступни положите друг на друга. Поставьте правую руку на пол и повторите такое же упражнение на левую руку. Такой вид отжиманий с разворотами являются отличной нагрузкой для тех, кто довольно много времени проводит на велосипеде.

Такое упражнение стоит выполнять в два подхода по 10 повторений каждой рукой с перерывами по 30 секунд.

Приседания

Вы думаете, что если вы - отъявленный велосипедист, значит у вас сильные ноги? Может быть и так. А знаете ли вы у скольких профессиональных спортсменов-велосипедистов проблемы с коленями? Именно поэтому ноги требуют отдельной тренировки.

Упражнения для тренировки ног довольно просты: достаточно встать на одно колено и приподняться немного вверх до тех пор, пока колено не обопрется об пол и окажется на весу. Затем поднимайтесь и опускайтесь вниз при этом, не выпрямляя ноги до конца. Такое упражнение хорошо для развития силы бедер и икр, а также повышения общей выносливости организма.

Подобная тренировка длится в течение 60 секунд, при этом в ее середине следует сменить ноги.

Растяжка подколенного сухожилия и поясницы

Такое упражнение не очень сложное, но зато дает очень большой эффект. Кроме того, подобное упражнение обязательно для окончания тренировки и позитивно влияет, а мышечный тонус организма и придает организму чувство равновесия.

Сначала необходимо встать на одно колено и вытянуть другую ногу вперед. Затем максимально развернуть туловище в сторону ноги с согнутым коленом. Не нужно поддаваться искушению и разворачивать бедра, они должны оставаться прямыми. Если вы преуспеете в выполнении этого упражнения, тем самым вы сильно разовьете суставы бедер и подколенные сухожилия. А ведь именно такие суставы чаще всего травмируются во время длительных тяжелых заездов.

Тем не менее, бывают случаи, когда укрыться от непогоды невозможно или вам хочется как можно скорее оказаться дома. В этом случае вам необходимо иметь при себе кое-какие приспособления, позволяющие защитить тело и лицо велосипедиста от непогоды.

Способ первый: велодождевик

Самым простым и бюджетным способом защититься от дождя является велодождевик. В такой одежде удобно кататься на велосипеде и она неплохо защищает от действия непогоды. Кроме того, дождевик легко прячется в рюкзаке и затем извлекается из него в необходимый момент. Такие дождевики удобны не только для поездок на велосипеде спортивного характера. Такая одежда, как правило, изготавливается из тканей яркой расцветки и имеет световозвращающие полосы, которые повышают безопасность велосипедиста за рулем не только во время дождя и в любых других условиях, при которых видимость на дороге заметно снижается. Единственным условием гарантии хорошей сохранности дождевика является его сухость. Поэтому после поездки под дождем не забудьте высушить ткань, иначе она может заплесневеть.

Способ второй: зонтик

Этот весьма традиционный для пешеходов способ защиты от дождя смотрится весьма оригинально в случае с велосипедистами. И дело тут в том, что зонтик достаточно сложно удержать в том направлении, которое нужно и при этом управлять велосипедом. Такой способ укрытия от дождя на велосипеде можно использовать лишь для поездок на недалекие расстояния.
Если же вы все-таки рискнули использовать именно зонт для защиты от дождя при езде на велосипеде, лучше всего выберите зонтик небольшого размера и прозрачного цвета. Дело тут в том, что чем меньше диаметр зонтика, тем больше у вас останется пространства для маневров за рулем, а прозрачный купол зонта увеличивает обзор.

Способ третий: зонтик hands-free

Это по сути тот же зонтик, только улучшенный его вариант, разработанный голландским производителем DRYBIKE. При помощи удобного фиксатора, установленного на зонте, вы можете легко закрепить зонт на руле в нужном для вас положении.
К сожалению, эти замечательные зонты в России пока не продаются, так что если будете с оказией в Голландии, можете приобрести себе такое удобное приспособление от дождя.

Способ четвертый: велокрыша или велтоп

Это изобретение было представлено французским производителем VELTOP. Весит оно порядка 2.5 кг и защищает от дождя, солнечных лучей и холода и подходит для велосипедов разных типов. Процесс складывания приспособления и его упаковки занимает всего около 2 минут.
Конечно же, сомнению можно подвергнуть устойчивость конструкции к боковому ветру, однако производитель утверждает, что таких проблем возникать не должно.

Способ пятый: крылья или подкрылки

Как известно во время непогоды защиты требует не только верх велосипедиста а и низ его туловища. Во время движения брызги от колес могут нанести намного больше вреда, чем попадание капель дождя на лицо. Ориентируйтесь на широкие и длинные крылья, а не узкие, так как они не смогут обеспечить максимум защиты велосипедиста.

Крылья Sks BeavertailПодкрылок x-board

Не стоит забывать и о подкрылках, которые станут отличным дополнением к основным крыльям. Подкрылки представляют собой передний щиток на нижнюю трубу рамы. Подкрылки являются быстросъемными и универсальными, поскольку подходят для любого вида рамы. Они обеспечивают хорошую защиту рамы от песка, камней и грязи.

Иногда промокнуть под теплым летним дождем бывает даже приятно и вовсе не нужно прятаться от спасительной влаги. С другой стороны попасть под холодный осенний дождь бывает опасно и чревато простудой. Не пренебрегайте своим здоровьем и оставайтесь всегда «на коне», т.е. на своем двухколесном друге- велосипеде.

Самым важным моментом в процессе велотренировок является их регулярность. Дело в том, что, даже достигнув желаемых результатов и перестав тренироваться, вы постепенно растеряете все достигнутые результаты. Вторым важным моментом в процессе проведения велотренировок является индивидуальность подобранной программы тренировок исходя из уровня физической подготовки. Если программа, по которой вы занимаетесь, является слишком сложной, вы можете попросту переусердствовать и почувствуете себя некомфортно, а возможно и нанесете вред своему здоровью.

Велотренажеры относятся к группе аэробных и кардио тренажеров. Что такое аэробные тренировки? Способность организма под названием аэробная – это, по сути, количество кислорода, которое потребляется организмом человека во время физической активности за единицу времени. Выносливость организма – это его способность снабжать мышцы кислородом. Таким образом, повышение аэробной способности означает процесс развития сердечно-сосудистой, а также дыхательной системы организма. Проведение регулярных энергичных упражнений позволяет увеличить аэробную способность человека на 20-30%.

Во время занятий на велотренажере

Занятия на велотренажере требуют достаточно серьезно физической нагрузки от спортсмена. Обязательно прислушивайтесь к себе, к своему организму во время тренировок, даже если вы здоровы. Даже самое незначительное ухудшение самочувствия, такое как боли в области сердца либо грудной клетки, одышка или чувство нехватки воздуха, тошнота, головокружение или головная боль, означает лишь одно: вам следует прекратить тренировку. В случае если человек, занимающийся на велотренажере, страдает гипертонической болезнью сердца, он в обязательном порядке должен предварительно проконсультироваться с врачом.

Для того чтобы лучше переносить физические нагрузки, лучше прислушиваться к своим естественным биоритмам. Так, если человек является «жаворонком», ему лучше всего крутить педали по утрам, а если человек наоборот принадлежит к так называемым «совам», ему лучше всего заниматься спортом в вечернее время. Однако в любом случае садиться на велотренажер и заниматься спортом нельзя раньше, чем за 2-3 часа после сна, заканчивать их за 2-3 часа до сна. Проводите занятия через 2 часа после еды, а после окончания тренировки нельзя садиться за стол в течение как минимум 1 часа. Кроме того, если вы пили просто чай или кофе, спиртные напитки, курили или употребляли лекарственные препараты, начинать тренировки можно лишь как минимум через один час после этого. В случае если во время тренировки во рту появилась сухость или жажда, лучше всего просто прополоскать рот водой, но ни в коем случае не пить воду, как во время, так и до тренировки. Специалисты не рекомендуют проведение тренировок под ярким искусственным или солнечным светом.

Одежда для велотренировок

Для проведения велотренировок одежда тренирующегося должна быть достаточно легкой, чтобы позволять дышать телу, а обувь - спортивной, например кроссовки или кеды. В случае если тренирующийся оденет на себя слишком много одежды, это вызовет в нем повышенное потоотделение и дополнительную потерю веса, которая впрочем, восполнится с первым же выпитым стаканом жидкости. Для того, чтобы подготовить тело к последующей тренировке, каждую из них нужно начинать с небольшой разминки-зарядки, которая позволит задействовать все группы мышц, которые будут затем включены в работу. В этом случае лучше всего делать наклоны, приседания и любые упражнения, предназначенные для плечевого пояса, после чего стоит перейти к подготовке коленных суставов (помассировать их и растереть руками). Также включите в разминку упражнения на растяжку мышц.

Особого внимания заслуживают тренировки лиц, страдающих тяжелой формой сердечно-сосудистой недостаточности, сопровождающейся приступами астмы, отеками или лиц, страдающих тромбофлебитом, тахикардией или приступами стенокардии. В этом случае велотренировки категорически воспрещаются. Кроме выше перечисленных лиц, которым противопоказаны велотренировки, от них следует отказаться лицам, страдающим сахарным диабетом и онкологическими заболеваниями. Также нельзя заниматься на велотренажере лицам, у которых обнаружено любое инфекционное заболевание.

Наиболее важным фактором, влияющим на здоровье человека, была признана именно интенсивность, а не продолжительность поездки. Этот факт был обнародован после проведенных в Копенгагене исследований, длившихся без малого в течение последних 20 лет. В данном исследовании приняло участие порядка пяти тысяч волонтеров как мужского, так и женского пола, возраст которых составлял от 21 до 90 лет. Данные лица в рамках эксперимента ежедневно катались на велосипеде. Руководителем исследования выступил профессор Питер Шнор, работающий в больнице Университета Биспебьерга.

В результате исследований было выявлено, что мужчины, которые катались на велосипеде в быстром темпе, жили примерно на 5.3 года дольше тех мужчин, которые катались на велосипеде в пассивной манере. Те, кто катался на велосипеде в средней манере, жили в среднем на 2.9 года дольше своих одногодок, вообще не занимающихся велоспортом. В случае с женщинами эти цифры составили 3.9 года и 2.2 года соответственно.

Полученные экспериментальные данные были обнародованы на конгрессе кардиологов, проводившемся Европейским обществом в Париже. Было отмечено, что понятие «быстрая езда» было весьма относительным, ведь 80-ти летний человек не сможет ехать так же быстро, как скажем, молодой человек в возрасте 21 года. В этом случае ориентир был выставлен на внутреннее понятие интенсивности, моменте, когда человек начинает слегка запыхиваться.

Кроме огромной пользы для человеческого организма, кстати, ничуть не меньшей, чем пробежки, велопрогулки способны принести еще и большое удовольствие. Если у вас нет времени на прогулки на свежем воздухе их всегда можно заменить занятиями в спортивном зале на велотренажерах. Однако езда на велосипеде по лесу, парку или просто по проселочной дороге за городом, способны принести ни с чем не сравнимое удовольствие.

Лечим женские болезни велосипедом!

У многих женщин часто встречается такое серьезное заболевание как варикозное расширение вен на ногах. Оказывается, чтобы избавиться от неприятной болезни достаточно просто заниматься велоспортом. Дело в том, что, совершая вращательные движения ногами, кровь в венах начинает двигаться быстрее и соответственно престает застаиваться. Так, что если знаете, что у вас есть предрасположенность к варикозу, то смело идите и катайтесь на велосипеде – это и есть самая лучшая профилактика!

Болезнь легче предотвратить, чем вылечить!

Еще одно распространенное женское заболевание, профилактику которого можно совершить с помощью простых велопрогулок – это вегетососудистая дистония. Симптомами данного заболевания служат частые обмороки, потемнения в глазах при резком подъеме, потливость ладоней, учащенный пульс и покалывание в груди. В этом случае эффективным средством борьбы с недугом станет велосипед!

Если вы уже давно не занимались спортом, то нельзя сразу давать вашему телу большую нагрузку. Перед тем, как начинать активные велотренировки, необходимо предварительно подготовить свое тело. За несколько недель до предполагаемых стартов на велосипеде начните с того, что каждое утро станете делать утреннюю гимнастику, уделив при этом особенно пристальное внимание мышцам спины и ног. Очень полезно будет выполнять вращательное движение с поднятыми ногами под названием «велосипед».

Если кроме профилактики, вы еще преследуете цель похудеть с помощью велосипеда, то, скорее всего вам придется заниматься ежедневно. Во время катания на велосипеде сгорает очень большое количество калорий, так что велосипед является отличным средством к похудению. Для того чтобы получить красивую и подтянутую фигуру достаточно всего лишь 45 минут в день езды на велосипеде. Нельзя тренироваться на пустой а также на полный желудок. Для лучшего эффекта похудения пища должна быть при этом низкокалорийной.

Нервная система в норме после велопрогулок

Очень хорошо велопрогулки влияют на общее эмоциональное состояние велосипедиста. Дело в том, что как доказали ученые, велосипед способствует укреплению нервной системы женщины, ведь в процессе катания отступают навязчивые мысли, человек отвлекается от забот, улучшается его настроение и самочувствие.

В случае если езда на велосипеде в одиночку для вас неприемлема, потому что вы общительны человек, обратитесь в туристическое агентство. Дело в том, что сейчас очень модно организовывать различные велосипедные туры по самым популярным туристическим маршрутам России. Так, вы сможете совместить приятное с полезным, укрепить фигуру и здоровье, и увидеть живописные места, познакомиться с единомышленниками.

Велоспорт для женщин

Ученые считают, что велосипедный спорт больше подходит для женщин, чем для мужчин, ведь кости женского таза шире, чем у мужского, и ноги длиннее, а торс при этом слабее.

В настоящее время разработаны велосипеды, предназначенные именно для женщин, под их анатомическое строение. Имеются даже такие модели, которые позволяют женщинам ездить на велосипеде в юбке.

Меры предосторожности

Однако, садясь за руль велосипеда, нужно помнить о правилах предосторожности, ведь падение с велосипеда с любой высоты может привести к серьезной травме. Будьте предельно осторожны и внимательны на дороге и, особенно на улицах с оживленным движением!

В обязательном порядке проверяйте велосипед: хорошо или нет, работает тормоз, накачаны ли шины велосипеда, хорошо ли закручены болты и гайки, не провисает ли цепь. Помните: от технической исправности велосипеда зависит жизнь!

Для постоянных тренировок выберите себе удобное время и сделайте их частью свое жизни!

Не секрет, что год от года американцы становятся все толще и толще и как следствие растет риск заболеваний, связанных с ожирением. Такой риск заболеваний спровоцированных лишним весом уступает на самом деле лишь риску заболеваний от табакокурения. Американцы пытались решить проблему ожирения нации несколькими способами: они и перестраивали систему питания и проводили многочисленные рекламные компании за здоровый образ жизни и даже вводили налоги. Однако самым простым, доступным и недорогим способом оказался велосипед!

Статистические данные

Статистические данные американских агентств гласят: примерно 70% всех поездок в США имеют длину менее 3.2 км. Согласитесь же, такое расстояние вполне можно преодолеть и на велосипеде в течение 10 минут.

Если вы живете в пригороде, то покатушки на байках естественно совершать вдоль автомагистрали. Управление здравоохранения сообщает, что поездки на велосипеде даже вдоль шоссе приносят организму человеку большую пользу.

Рассмотрим еще такие данные статистических исследований: если человек ездит на роту не на велосипеде, а на машине, то всего через один год он становится толще ни много, ни мало, на 6 кг! А вот данные сравнительного анализа американской и европейской статистики: процент людей с лишним весом в Европе на порядок меньше (всего 13%) чем в Америке (аж 31%!). Мы видим причину такой разницы в том, что в Европе люди уже давно пересели на велосипеды (по статистическим данным от 9 до 25% населения), тогда как в США на велосипеды пересел всего лишь 1% населения страны.

Естественно, велосипед не является панацеей от многих болезней, однако статистические данные говорят о многом. Не последнюю роль в том, что европейцы быстрее пересели на велосипеды, сыграла особенность ценообразования на газ и бензин. Если в Европе налоги на бензин и газ просто огромные, то в США величина таких же налогов намного ниже. Так что возможно, для того чтобы пересадить американцев на велосипеды нужно сначала задуматься о том, как бороться против машин и поднять налоги. Тем не менее, мало какой политик захочет бороться с автолюбителями, ведь тогда он бы наверняка остался без работы. Дело в том, что в настоящее время насчитывается всего лишь 6% американцев, имеющих вообще велосипеды.

Тем не менее, возможно бороться с ожирением стоит не так, как это делает мэр Нью-Йорка, запрещая продажу сладкой воды в городе в большой таре, а, так как это делают в Портленде. И действительно, в Портленде за последнее время было построено множество новых велодорожек, что автоматически привело к тому, что в городе серьезно выросло число велосипедистов.

Выводы

Таким образом, есть весьма серьезные основания полагать, что правительство США примется за решение вопроса с ожирением нации более серьезно. Например, министр транспорта, Рэй Ла Худ, уже провел и проводит огромную работу по строительству велосипедных дорожек по всей стране.

При этом конечно же, не стоит забывать и об автомобилистах, их просто нужно успокоить и убедить в том, что их права никто не нарушает, а просто попробовать привлечь их в число велосипедистов. Объяснив людям, что за велосипедами будущее можно предполагать, что американцы наконец-то похудеют.

Качественный отдых, по проложенным заранее велотурам, обеспечит вам хорошее настроение. Особенно новичкам не следует опасаться непредвиденных ситуаций и трудностей. Фирма предоставит инструктора, грамотно проложит маршрут в зависимости от опыта туристов, обеспечит стоянку и ночлег. В сопроводительной машине всегда в наличии медицинская аптечка, бензогенераторы для получения электроэнергии на стоянках, биотуалет. Нет необходимости крепить к багажнику сумки, палатки и рюкзаки. Любая поломка не остановит любителей активного отдыха, и уставший путешественник не будет чувствовать своей вины за задержку колонны.
Любители велосипедных путешествий никогда не будут разочарованы грамотным выбором маршрута. Существуют туры не только по странам бывшего Советского союза, но и по странам Европы. Любителям экстремального путешествия можно порекомендовать Финляндию или Норвегию. Для тех, кто хочет комфорта и спокойного отдыха советуют Германию, Чехию, Францию и т.д.

Конечно, предпочтение самостоятельно определить маршрут велосипедного тура и провести подготовку к нему, более экономно. Многие люди так и поступают. Этот вид отдыха более экстремален, но впечатления, которые вы получите на всю жизнь этого стоят. Часто выбирают велотуры по Алтаю, Золотому кольцу России, Карелии, Южному Уралу, по Украине (Крым, Карпаты). Каждая команда сама прокладывает маршрут и определяет время года. В этом и состоит вся прелесть отдыха на велосипедах

Мужчинам

Весьма популярно среди мужчин мнение о том, что слишком рьяная езда на велосипеде приводит к импотенции и другим сексуальным расстройствам. Такое мнение можно назвать, по меньшей мере, смешным. Тем не менее, проведенные исследования ученых в этой области заставили вернуться к этой теме снова.

Так вот, тем мужчинам, которые ездят на велосипеде редко и на не слишком длинные дистанции, беспокоиться не о чем. Однако тем велосипедистам, которые регулярно ежедневно много часов проводят в велоседле нужно обратить более пристальное внимание к этой деликатной проблеме.

Главным исследованием, которое было направлено на изучение подобного вопроса можно смело назвать исследование сотрудников неврологического отделения Медицинского Колледжа из Колорадо, США. Исследования однозначно доказали, что длительная и регулярная езда на велосипеде отрицательно влияет на потенцию у мужчин. Главной причиной понижения потенции выступила чисто анатомическая причина. Дело в том, что когда человек сидит на стуле, его вес равномерно распределен по всей поверхности соприкосновения таза с сиденьем стула. Велосипедное же седло характеризуется достаточно маленькой площадью, в связи, с чем весь человеческий вес должен распространиться на такой маленькой площади. В это время, как правило, вес тела давит на промежность, где сосредоточены главные артерии и нервы, которые ведут к мужским гениталиям (срамной нерв). Вот это и служит впоследствии причиной расстройства мужской эректильной способности.

Вместе с тем, ученые утверждают, что перемена позы во время езды помогает в уменьшении длительного давления на данный нерв. Кроме того, если вы сократите срок своей поездки и перестанете бороть рекорды скорости, катание на велосипеде даже помогает улучшить кровообращение в органах малого таза.

Женщинам

О том, какие яркие сексуальные наслаждения дарит езда женщин на велосипеде, которые возникают в основном от соприкосновения женского таза с жестким, обтянутым кожей сиденьем, многие наслышаны. Мы с вами постараемся разобраться в том, насколько же безопасна такая езда на велосипеде для женщин.

Учеными было выяснено, что женщины, которые очень много времени проводят в седле, начинают меньше чувствовать прикосновения в области гениталий. В то время как женщина сидит в седле, ее промежность, также как и мужская подвергается сжатию. Из-за этого половой нерв подвергается сжатию и в результате из-за хронического сжатия самые нежные участки женского тела теряют свою чувствительность.

Выводы

К плюсам езды на велосипеде можно смело отнести улучшение обмена веществ и свежий воздух, профилактика и лечение многих болезней. Те мне менее, во время езды на велосипеде нужно соблюдать меры предосторожности. Не стоит кататься на длительные расстояния без остановок. Старайтесь менять положение таза во время движения как можно чаще. Покупайте велосипеды с мягкими, удобными седлами. Главным назначением таких седел является уменьшение давления на нежные части тела.

Заказывая велосипед, лучше всего приобретите дополнительно еще и мягкое седло, которое преуменьшает риск расстройства половых функций.

Катание на велосипеде - это отличный способ присоединиться к здоровому образу жизни.