Такой велосипед внушительного вида как маунтинбайк, безусловно, не сможет преодолеть популярную гонку «Тур де Франс», да и по обычной проселочной дороге проедет с большим трудом. Для езды в стиле майнтинбайк нужны серьезные преграды в виде пересеченной местности, извилистых тропинок, грязи и крутых поворотов.
Что нужно для езды в стиле маунтинбайк
Для езды на велосипеде маунтинбайк нужен особенный характер, безумство в голове и хладнокровность в сердце.
В качестве экипировки велосипедист надевает на голову шлем, на руки специальные велоперчатки, чтобы крепче держаться за руль, а ноги плотно ставят на педали, оснащенные шипами.
Технические характеристики
Сам же велосипед обладает особенной, усиленной конструкцией, с рамой, имеющей форму трапеции. Как передняя, так и задняя подвески маунтинбайк велосипеда имеют амортизаторы, а клиренс имеет увеличенную форму для улучшения свойства проходимости. Шины велосипеда снабжены грубым протектором, а также имеют внушительную толщину.
По сути своей сути горный велосипед также как и любой автомобиль имеет переключатель скоростей и дисковые тормоза. Рама велосипеда весьма внушительна, имея вес в 20 кг, так что занятия маунтинбайком занятие отнюдь не для слабого пола.
Цены
Кроме того, занятие маунтинбайком еще и недешевое удовольствие, ведь цена на такой велосипед стартует от 300 евро. Самые дорогие маунтинбайки продаются за 15 тысяч евро. Таким образом, профессиональные спортсмены редко занимаются таким видом спорта в одиночку, обычно за их спинами стоит целый строй из спонсоров и других успешных структур. В таком виде спорта как мунтинбайк не достаточно одних лишь умений велосипедиста, его качеств. Именно в этом виде спорта очень многое зависит от качества велосипеда и его аксессуаров.
Различие байков состоит в основном в материалах и технологиях производства велосипедов. Однако немаловажную роль играет и дисциплина самого спортсмена.
Маунтинбайк- это микс стилей
Маунтинбайк по своей сути представляет собой микс из самых разных видов велоспорта. Именно здесь имеются как прыжки с трамплинов (трюки) – это дерт, так и свободный заезд- это фрирайд, а также скоростной спуск – это даунхилл, и параллельный слалом по пересеченной местности (кросс-кантри).
Для того, чтобы заниматься кросс-кантри нужно чтобы вес велосипедиста был как можно меньше, в даунхилле же более важен не вес а прочность оборудования.
Для того чтобы успешно заниматься маунтинбайком в России, нужны бесстрашие, возможность ездить в парковой зоне и достаточная сумма денег для приобретения всего необходимого оборудования.
