Как вы думаете, электробайки действительно становятся более доступными? Ответить на данный вопрос однозначно практически невозможно. Именно поэтому мы не будем навязывать никакое мнение и расскажем лишь о пауэрбайках, необычной серии электробайков.
Самое главное отличие байков CUBE EPO от электровелосипедов других марок – это батарея, которая интегрирована в область подседельного штыря. Можно даже сказать, что вся подседельная область – это и ест большая батарея. Такое инженерное решение не только эстетично а и очень практично, ведь в связи с этим в области переднего треугольника рамы остается штатное место для флягодержателя.
Данная конфигурация электровелосипеда имеет емкость порядка 9 ВА (горные велосипеды 12 ВА), чего вполне достаточно, для того чтобы преодолеть расстояние от дома до работы и обратно с повышенным комфортом. Если же вы будете использовать данный велосипед в комбинированном режиме, т.е. чередовать электродвижение с прокруткой педалями, то заряда велосипеда вполне хватит на порядка 35 км. Для того чтобы зарядить велосипед достаточно просто вынуть из подседельной области батарею и подключить к зарядному устройству. При этом отсутствие седла на велосипеде можно рассматривать как дополнительное противоугонное устройство. Конечно же, заряжать велосипед можно даже и без демонтажа подседельной батареи, достаточно просто подключить байк при помощи специального разъема к зарядному устройству.
Устройство ЕРО
Конструкция данного электровелосипеда нисколько ни отличается от других видов современных электровелосипедов, даже не смотря на то, что у ЕРО имеется специфическое размещение батареи. Заднее колесо данного байка является приводным и собрано вокруг 250-ваттного мотор-колеса, который снабжен интеллектуальной системой управления (это максимальный размер согласно законодательства). Данный электровелосипед не боится дождя, поскольку вся его 36-вольтная электропроводка полностью изолирована. Кроме того, ЕРО имеет мотор-колесо с ингрированным контроллером, а также стандартной кассетой. Мощность батареи составляет или 9 или 12 ВА. Соединительный кабель позволяет заряжать велосипед без демонтажа батареи. Кроме того, электровелосипед ЕРО снабжен съемным велокомпьютером.
Режимы движения
Данное семейство электровелосипедов CUBE EPO относится к многорежимным байкам. Таким образом передвигаться на электробайке можно в одном из следующих трех режимов:
1. Не крутя педали, как на электроскутере.
2. Используя режим круиз-контроля (при этом велосипед сам будет поддерживать введенную скорость).
3. Используя режим Pedelic, при котором байк сам «газует», т.е. помогает байкеру, когда он крутит педали.
Любой из данных режимов очень легко выставляется на велокомпьютере, поэтому даже в течение одной поездки можно с легкостью комбинировать данные режимы в зависимости от своих предпочтений.
